Troca de óleo – Qualquer motor de combustão requer óleo para funcionar corretamente. O óleo do motor deve ser o correto para o mesmo e precisa ser trocado regularmente.
Mas por que isso?
O que acontece se o óleo errado for usado?

O óleo deve lubrificar as várias partes de um motor para reduzir o atrito e minimizar a perda desnecessária de potência. Um motor bem lubrificado queima o combustível com mais eficácia e, portanto, tem um desempenho melhor. A lubrificação, no entanto, é apenas uma tarefa. À medida que o atrito é reduzido, as peças e superfícies sujeitas ao contato são protegidas. O desgaste é minimizado para que as peças tenham uma vida útil mais longa. Um bom óleo também evita reações químicas indesejadas nas peças, por exemplo, corrosão. As peças corroídas normalmente perdem funcionalidade e aumentam as emissões do motor.

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Mesmo com o óleo correto, um certo grau de abrasão no ponto de contato entre as diferentes peças não pode ser completamente evitado (e na verdade nem mesmo é desejado em muitos casos). Consequentemente, as partículas são liberadas. O óleo garante que essas partículas sejam descarregadas para locais onde não prejudiquem o motor. Idealmente, o lubrificante ainda dissolve impurezas e depósitos. Ele também tem uma função de resfriamento, em que o óleo absorve o calor de fricção que se desenvolve no motor. Sem ele, as peças do motor superaqueceriam e não poderiam continuar a realizar suas tarefas corretamente.

Hoje, os motores modernos são diferentes uns dos outros e não existe um óleo que sirva para todos. Por exemplo, os motores modernos precisarão de um óleo de viscosidade mais leve (mais fino) ou para realizar todo o seu potencial de economia de combustível. Esses óleos mais leves são projetados para proteger as partes mais difíceis do motor enquanto permitem que o motor gire livremente com a menor resistência possível.

TITAN GT1 EVO SAE 0W-20 é um desses óleos de motor e foi escolhido como o primeiro 0W-20 a ser inicialmente abastecido em qualquer fabricante original na fábrica. Este óleo usa a tecnologia XTL®️ patenteada da FUCHS (eXtreme Temperature Lubrication Technology) para aumentar o desempenho em baixa e alta temperatura, bem como melhorar significativamente a eficiência do combustível.

Deixar a escolha de um óleo de motor apropriado para os proprietários de automóveis pode ser confuso. Para ajudar, os fabricantes de automóveis reúnem todos os requisitos que um óleo precisa para atender a um determinado modelo e os publica. Isso é chamado de especificação (por exemplo, GM dexos1 TM ) e é definido no manual de cada carro. Os proprietários podem pesquisar rapidamente quais especificações são necessárias para seus carros e o que seu motor precisa.

Por lei, produtores de petróleo devem mostrar no frasco quais especificações um óleo atende para que os consumidores possam escolher facilmente um modelo adequado. Apenas uma aprovação dá aos proprietários de automóveis certeza sobre a adequação de um óleo, já que não é apenas um nível de desempenho autoproclamado, mas uma confirmação de qualidade por uma parte externa. Isso é especialmente importante para marcas europeias, como Mercedes ou VW, já que esses fabricantes geralmente têm requisitos de OEM e até mesmo de modelos específicos que vão muito além dos padrões padronizados da indústria.

Usar o óleo errado pode ter consequências significativas. O motor pode perder potência, pode tornar-se ruidoso ou – na pior das hipóteses – pode quebrar completamente.

A Meu Mecânico encoraja a todos a procurar os óleos certos para seus veículos com nosso atendimento personalizado para seu veículo.

Nossos mecânicos estão dispostos a atender todos os requisitos. Sinta-se a vontade para nos contatar a qualquer momento.

A Meu Mecânico oficina mecânica em Santo André, esta preparada para atender da melhor forma a sua demanda de manutenção do seu carro, entre em contato e teremos prazer te atender.